Tundus, et ka see kere on olnud hull lux pill - leidsime osaliselt säilinud tulede kojameeste süsteemi, mille ka kõrvale tõstsime - kahjuks ei taibanud sellest pilti teha...

Tundub, et selle kere küljest saame päris korralikud esitiivad - kuigi Kusti kahtlustab, et sellel tulede augud törts teistmoodi kui meil vaja oleks. Aga eks seda augumajandust saab veel uurida :-)

Seekord julges ka mehaanik Kusti nägu näidata - ja tööd sai tehtud kõvasti. Hakkasime vaikselt mittevajalike juppe küljest lõikama ja seina äärde laduma..

Kahjuks on Kehras elektriga nii ja naa - mingi hetk laekus koju perenaine ja hakkas köögis toimetama. Kui köögi ja garaazi elekter on kuidagi ühendatud - Ken enam relakat kasutada ei saanud :-S Ja millegi muuga seal suurt toimetada pole. Nii, et tuleb pererahvaga kokku leppida - millal neil paastupäev tuleb ja meie elektrit kasutada saame :-D

Vähemalt sain sealt kõvasti silte - siis kohe kaugelt näha, millega tegu..

Seekord käis siis kuu parimaks mehaanikuks pürgiv mehaanik Peedimaa Kehra staabis - uurimas meie kere nr.1(kokku on/oli neid meil 3). Esmapilgul on tulemsu nii ja naa - midagi sealt ikka ka saab. Tundub, et kõige defitsiitsemaks hakkavad muutuma tuled ja iluliistud...

Ka kõht on korralikult tühjendatud(v.a pudipadi, mida vaja 2 mehega pusida)..

Nagu lubatud, siin ka vähe korralikumad pildid tühjenenud kerest..